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◆商品名稱：【依蕾特】經典招牌布丁-口味任選2盒(共16入)。
◆商品組合：經典招牌布丁-口味任選2盒，共16入。
◆商品成份：鮮奶布丁：鮮奶、蛋、鮮奶油、砂糖、香草水、糖漿
芒果奶酪：鮮奶、鮮奶油、芒果泥、奶粉、砂糖、乳化劑、海藻抽出物
可可奶酪：鮮奶、奶粉、可可、砂糖、咖啡、乳化劑、海藻抽出物
芝麻奶酪：鮮奶、鮮奶油、黑芝麻、奶粉、水、砂糖、香草香料、脂肪酸甘油脂(乳化劑)、刺槐豆膠、鹿角菜膠
◆商品容量：2盒(8入/盒)，共16入。
◆保存期限：冷藏14天。
◆保存溫層：冷藏。
◆注意事項：商品為生鮮食品，如非運送過程失溫導致食品變質者，影響退貨權限，敬請見諒與配合。
◆退貨事項：除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或損毀則將影響退貨權限，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性。
◆到貨時間：每星期日凌晨十二點前訂購，次星期四宅配到府。







商品描述:

【商品介紹】

始終以做給女兒吃的誠摯心意，製作每一個令人感動的甜點

生長於台南農家的方穀派擁有職人般評鑑農產品的獨到眼光，要求完美的個性挑選原物料時十分講究產地與時令，如農場當天生產的雞蛋、當天出廠的光泉鮮奶、楠西蜂蜜、新化地瓜、萬丹紅豆等在地盛產農作。為發揮台南人對美食的偏好與執著，不計成本空運風味絕佳的法國進口發酵鮮奶油與產自紐西蘭超特級全脂奶粉來製作布丁，事事講究完美，落實於產品的精神即是100％確實的用料，以作給家人吃的誠摯心意，成就令人安心的品牌。

***注意事項***

(1)每星期日凌晨十二點前訂購，次星期四宅配到府

(2)請點選購物車下方[規格],選擇您最愛的口味組合

【商品特色】

芒果奶酪

嬌黃滑嫩的奶酪，淋上甘甜艷黃的，香濃芒果泥，共譜出完美的協奏曲，風味細緻 令人激賞

可可奶酪

可可與牛奶的完美搭配，和濃郁的咖啡醬汁，典雅誘人的色澤與風味，令人垂涎



芝麻奶酪 Sesame Flan

OLD

醇厚濃郁的奶酪

淋上香稠的黑芝麻醬汁

增添黑香風采、喚醒秋冬的味蕾

NEW

香炒芝麻研磨醬汁調和醇奶

滑嫩口感 濃情風味

淋上香稠的黑芝麻醬汁

增添雙倍黑香風采 沁味蕾 絕選

研磨香炒芝麻調和醇奶

滑嫩口感 濃情風味

淋上香稠的黑芝麻醬汁

增添雙倍黑香風采



鮮奶布丁

乳香濃郁的鮮奶，摻和鮮美的蛋汁，調理製成如同白漿凝玉液透著嬌黃的細緻布丁，香濃襲人，讓人饞涎欲滴！







【品牌故事】

依蕾特意外誕生-源自一位父親的愛心

2000年腸病毒肆虐南台灣，依蕾特創辦人方穀派憂慮市面上食品衛生條件不佳，看著日夜苦讀身心疲乏的小女兒因為沒有食慾而日漸消瘦，平日擅長廚藝的方爸爸覺得十分心疼又不知道如何表達關切之情，於是著手細心調理出乳香濃郁富水感而又兼具營養的鮮奶布丁，來代替女兒每天的餐點，可口又充滿愛心的布丁不但表達了對女兒的支持與關心，也意外的受到眾多親友的口碑好評，成為方爸爸最得意的甜點作品，依蕾特由英文Elate直接音譯而來，有得意之作的意義，意外被催生的「依蕾特」即是這樣源自Home-made的布丁品牌。

台南蛋糕捲推薦

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國父孫中山高瞻遠矚說過：交通為實業之母。3月28日，特斯拉宣告騰訊投資17億美元，取得5％股權，讓特斯拉股價衝向歷史新高。最近，世界強國強力發展電動自駕車共享創新模式，將在2025年掀起第三次城市交通革命。台灣應發揮ICT產業優勢，將自駕車共享增列為前瞻基礎建設，以積極搶食全球新世代汽車業的商機大餅！



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汽車與ICT科技的融合革新，是今年一整年最火熱的議題。3月13日，英特爾以153億美元併購以色列駕駛輔助系統公司Mobileye，震驚全球，預期在2024年推出自駕車。28日，軟銀傳出投資滴滴出行60億美元，將與騰訊合作加速發展自駕車與共享服務。麥肯錫預測，自駕車到2025年將創造約2000億美元產值，2020年全球先進駕駛輔助系統（ADAS）市場約200到300億美元。



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全球前兩大產業是汽車與ICT產業，兩者的市場規模旗鼓相當，各約有1.5兆美元的硬體營收金額，但是ICT大廠市值卻遙遙領先汽車大廠，顯示ICT科技創新元素的價值遠高於傳統汽車元素。

2012年，五十大汽車廠總市值約只有ICT業者的三分之一（科技業1.9兆美元，汽車業0.7兆美元）。以今年3月28日市值來看，兩者差距更拉大，全球前十大汽車廠總市值約6500億美元，與前十大ICT廠總市值約3.8兆美元，可說天差地遠，甚至低於Apple的7540億美元市值。全球最大汽車廠豐田市值1660億美元，等同於ICT市值第十大的台積電！美國汽車龍頭GM市值532億美元，些微領先科技掛帥Tesla汽車廠的452億美元，未來還有縮小的趨勢！

全球知名研究機構爭相以未來汽車科技為主題，發表精采的論述觀點。總體而言，汽車的智慧性將全面加速運用人工智慧（AI）與各式ICT科技，在安全性將提升ADAS的功能，在服務面將採用大數據分析並優化汽車共享的運作模式等等。

科技網站 TechCrunch提出今年汽車科技七大趨勢：1.汽車業者開始採用交易不可逆的區塊鏈技術來管理供應鏈。2.擴增實境將協助改善行車安全以及汽車設計維修。3.3D列印成為下一個成本救星。4.自動駕駛車開始奔馳於路上。5.機器學習將強化汽車網路安全。6.汽車共享收益模式將指數成長。7.大數據將為汽車業與消費者帶來實質好處。

過去是由引擎來定義汽車，現在進入汽車3.0新世代，由「軟體來定義汽車」，軟體與數位智慧控制系統是汽車的頭腦與靈魂。在汽車3.0新世代自駕車共享情境下，汽車消費文化將發生轉變，傳統買車和駕車觀念將會發生改變，人們在重新思考汽車的用途。美國汽車共享大廠Lyft指出，美國每部汽車使用時間不到4％，其他都是在停車場浪費金錢，平均每輛汽車每年總費用達9,000美元。

雖然自駕車偶而發生車禍事故，美國新任交通部長趙小蘭認為人命關天，近年來美國交通事故激增，而自駕車具有更安全的性能，應該正面看待。美國城市交通已逼近堵到幾乎動彈不得的重症，每年損失數千億美元，迫切需要新世代汽車帶來交通革命，同時帶來新能源的創新服務！

德中美日強國有志一同，聯手添加科技含金量，顛覆性革新汽車產業。未來十年，自駕車分享生態體系將會成熟，「汽車即服務Car as-a-service」可望成為第三次交通革命的全面普及模式，輕鬆享用各種車種，也不用準備昂貴的停車位，將會顛覆現有汽車生態體系。在此機遇之下，台灣如何分食大餅？

台灣ICT產業成長動能趨緩之際，汽車科技革新與第三次城市交通革命迎面撲來，這正是台灣科技跨域整合汽車產業的再成長良機。我們提出下列三點建議：

其一、前瞻基礎建設計畫增列電動自駕車共享環境的建設：細部修正交通法規，成為全球自駕車環境最優的國家，開放國內外自駕車上路測試實驗，並釐清交通事故處置準則。

其二、汽車前瞻科技積極佈局：重點支持自駕車軟硬體前瞻科技的研發創新，包含AI在自駕車的深度應用，要以產品即服務的新思維，創新研發「自駕車as a Service」面向國際的整合式服務平台，

其三、台灣新世代汽車產業鏈再優化：例如台積電承接nVidia AI汽車晶片的代工製造；台灣特斯拉供應鏈的擴廠與技術精進。另外，鴻海集團在汽車電子領域已耕耘多年，群創2007年起深耕頂級車用面板市場，近年來已掌握BMW、保時捷、福特等商機。鴻海更攜手國際大廠一同加速電動自駕車的進展。

(工商時報)